De rijke geschiedenis van de Belgische Binnenvaart: Binnenvaartmuseum met Archief en Documentatiecentrum te Oudenburg!
Aan boord van Museumschip Tordino bevindt zich ons documentatie en archiefcentrum
Tordino werd gebouwd in 1922 als een sleepschip.
Houten walen is de verzamelnaam voor de houten binnenvaartschepen die in België en Frankrijk voeren tussen 1880 en 1960. Deze schepen waren tussen de 30 en 38 meter lang, en tussen de 4 en 5 meter breed.
Een inventaris van de Belgische binnenvaart: schepen, schippers, werven, bevrachters en een beeldbank! Dit is het project waar we al even mee bezig zijn!
De Damco 111 werd in 1929 gebouwd op de werf Smit te Alblasserdam voor de Montan Handels Maatschappij NV uit Rotterdam. Het sleepschip kwam in de vaart onder de naam Montan 23. Vanaf 1941 voer het als de Klöckner 23
Deze postkaart van Rouen toont de motorspits Ri-Jo, gebouwd in 1963 op de werf te Plaquet. Op deze postkaart is te zien dat het schip nog met een houten Friese luikenkap uitgerust is. Meer info over de Ri-Jo vindt u
Gezien het grote succes afgelopen zondag zal de tentoonstelling ‘De Geschiedenis van het Kanaal Gent-Brugge’ voor een ruimere periode blijven. Op volgende data zijn we open: zaterdag 7 en zondag 8 oktober 2017 van 10u tot 18 uur zondag 12
zondagmorgen, zes uur. Ik begon met de opbouw van het overdekte terras. De ganse week werd er slecht weer voorspeld, onweer, veel wind en regen. De laatste dagen hadden we al heel wat regen gehad, dus speelde ik op safe!
Gisteren was er de vooropening van de tentoonstelling die u tijdens Open Monumentendag 2017 kan bezoeken. Het schepencollege van Beernem, de lokale heemkring en de Cultuurbeleidscoördinator waren op bezoek. Ook de pers was aanwezig. De eerste reacties waren positief. Benieuwd
Een walenschip, waal, bak, balant, bijlander, Doornikker of doornikenaar was een meestal houten schip sterk rechthoekig van model, een vlakke bodem en haakse kimmen. Later werden deze schepen in staal gebouwd en hieruit volgende de spits zoals we deze nu
Momenteel wordt alles in gereedheid gebracht voor de tentoonstelling tijdens Open Monumentendag 2017. De meeste resources gaan hierheen. Het ophangen van objecten, het labelen van iedere item, foto’s inkaderen, documenten uitzoeken, maquettes positioneren, het stuurhut afwerken, plaatsen van de verlichting,
Het beurtschip Ville de Gand, aangemeerd in Gent aan de Visserij. Het schip werd in 1886 gebouwd als de Union IV. De eerst gekende meetbrief dateert van 1897. Uitgerust met een stoommachine van 150ipk was het schip in staat om
Het hospitaalschip J. Henry Dunant werd gebouwd in 1959 op de scheepswerven van Bodewes, Millingen a/d Rijn in opdracht van het Nederlandse Rode Kruis. Het 64 meter lange schip was uitgerust met twee Stork Ricardo motoren van elk 250pk. Aan
De Benelux-Gent werd in 1968 gebouwd op de scheepswerven van C. Meintjes & zonen te Antwerpen. Het schip is 44.05m lang en 7.61m breed en uitgerust met twee Caterpillar motoren. In 1971 werd zij aan de Flandria verkocht en herdoopt