De rijke geschiedenis van de Belgische Binnenvaart: Binnenvaartmuseum met Archief en Documentatiecentrum te Oudenburg!
Op 6 juli opent de tijdelijke tentoonstelling over de binnenvaart te Oudenburg. Met dank aan iedereen voor het bezorgen van foto's, documenten en anekdotes! Ze zijn mee opgenomen in het verhaal!
Tordino werd gebouwd in 1922 als een sleepschip.
Houten walen is de verzamelnaam voor de houten binnenvaartschepen die in België en Frankrijk voeren tussen 1880 en 1960. Deze schepen waren tussen de 30 en 38 meter lang, en tussen de 4 en 5 meter breed.
Een inventaris van de Belgische binnenvaart: schepen, schippers, werven, bevrachters en een beeldbank! Dit is het project waar we al even mee bezig zijn!
Museumschip Tordino is veilig en wel toegekomen in Oudenburg. Momenteel liggen we aan de steiger om later deze maan de vaste ligplaats in te nemen. Ondertussen werken we de nieuwe ingang af en wordt de collectie opnieuw opgebouwd zodat we
Na twee jaar onderhandelen met het stadsbestuur van Stad Oudenburg en de Vlaamse Waterweg krijgt Museumschip Tordino haar stekje aan de historische site Plassendale te Oudenburg. We liggen op het Kanaal Gent-Oostende. De voorbereidende werken zijn volop bezig. Momenteel
Met het mooie weer van de afgelopen dagen hebben we ervan geprofiteerd om terug een deel van het schip onderhanden te nemen. Het roefdek is zo goed als kaal gezet. Dit was eens dringend nodig want de verf begon na
Sinds kort hangt er een echte beenhakker vlet aan Tordino. Het betreft een kleine vlet van net geen 3 meter lengte. De sloep zit momenteel deels in de primer, maar zodra het weer het ons toelaat, wordt deze netjes in
Aan boord van Museumschip Tordino bevindt zich een ruime bibliotheek met meer dan 3500 publicaties, van boeken en tijdschriften tot oude scheepskaarten en brochures. Recentelijk hebben we aan de collectie een honderdtal boeken toegevoegd over het zeilen, leven aan boord
In het kader van de digitalisering en inventarisatie van onze collectie voegen we momenteel heel wat ansichtkaarten toe van Belgische waterwegen. U kan deze raadplegen via Erfgoed-in-Zicht op volgende link. Deze kaarten geven een mooi beeld van de situatie van
Aan boord van Tordino heeft jarenlang achterop een bijbootdavit gestaan. Deze werd verwijderd omdat tijdens het varen de bijboot telkens tegen het achterschip sloeg wanneer er op ruw water gevaren werd. Gezien het schip nu occasioneel vaart werd besloten deze terug
Binnenkort starten we met de restauratie van het stuurhut van Tordino. De betimmering wordt vervangen net als het dak en een deel van de beglazing. De afgelopen maanden viel ons op dat er steeds meer water binnen kwam en dat
Bij het digitaliseren van de oude boorddocumenten van Tordino kwamen we verschillende charters voor vletwerk tegen. Maar wat is dit nu juist? Vletwerk is een werkwijze uit de binnenvaart dat wil zeggen dat de aan boord van binnenschepen ingenomen lading
Vracht laden en varen is meer dan alleen maar het ruim schoonmaken en een partij aannemen. De papierwinkel rond het laden en lossen in 1991 was niet min. Bij het digitaliseren van het archief van de spits Moving kwamen we