De rijke geschiedenis van de Belgische Binnenvaart: Binnenvaartmuseum met Archief en Documentatiecentrum te Oudenburg!
Met enige trots kunnen wij u melden dat er twee bijzonder maquettes toegevoegd zijn aan onze collectie. Het betreft twee vooroorlogse modellen van Belgische maalboten van het Bestuur van het Zeewezen. Zowel de maquettes als de schepen zijn in België
Deze week ontving ik meerdere foto’s toegestuurd van de familie Drenth. Deze tonen het Museumschip Tordino, toen nog varend als de Quo Vadis uit Amsterdam.
Door het verlengde weekend konden we niet opnieuw te water. Dinsdag werd het schip te water gelaten en naar Beernem gevaren. De afwerking van de verbouwingswerken gaat door vanaf volgende week!
Het werfbezoek heeft de planning, zowel budgettair als op tijd, zwaar verstoord. Momenteel liggen we nog steeds op de werf. Hierdoor is er geen tijd voor een nieuwsbrief. We hopen dit volgende maand goed te maken met heel wat positief
Volgens de planning zouden we de woensdag te water gaan. Helaas waren de werken op het schip naast ons niet af waardoor we pas de donderdag te water gingen. Dit was het ideale moment om nog een bijkomende laag op
De laatste stukken werden deze week afgelast, voornamelijk rond de boegschroefruimte en de machinekamer. Zelf had ik deze week weinig tijd om op de werf aanwezig te zijn. De vrije momenten werden voornamelijk opgevuld met brandwacht of onderhoudswerken aan boord.
Een groot stuk van de week werd er gelast aan het schip. Dankzij de verschillende inspectiegaten in de betimmering was het eenvoudig op te volgen waar er gelast werd. Zodra we te water gaan en het schip is lekvrij, wordt
Afgelopen zondag zijn we om 7 uur ’s morgens vertrokken vanuit Beernem richting Rupelmonde. Na het achteruitvaren door de keersluis en het zwaaien ter hoogte van de palen konden we vlot doorvaren tot in Merelbeke. Na het versassen rond
De maand februari werd zo goed als volledig benut voor de verbouwingen aan boord van het Museumschip Tordino. De afgelopen dagen hebben we wel wat aanpassingen moeten doen aan de boegschroefruimte om deze vorstvrij te houden. Mede door het mooie
De werken verlopen wat moeizamer door het koude weer en de voorbereidingen voor het werfbezoek komende maand (meer hierover in de nieuwsbrief van februari 2018). Toch is er nog heel wat vooruitgang! Met dank een Luc en Myriam voor de