De rijke geschiedenis van de Belgische Binnenvaart: Binnenvaartmuseum met Archief en Documentatiecentrum te Oudenburg!
Op 6 juli opent de tijdelijke tentoonstelling over de binnenvaart te Oudenburg. Met dank aan iedereen voor het bezorgen van foto's, documenten en anekdotes! Ze zijn mee opgenomen in het verhaal!
Tordino werd gebouwd in 1922 als een sleepschip.
Houten walen is de verzamelnaam voor de houten binnenvaartschepen die in België en Frankrijk voeren tussen 1880 en 1960. Deze schepen waren tussen de 30 en 38 meter lang, en tussen de 4 en 5 meter breed.
Een inventaris van de Belgische binnenvaart: schepen, schippers, werven, bevrachters en een beeldbank! Dit is het project waar we al even mee bezig zijn!
De afgelopen dagen werd er opnieuw gewerkt aan boord. Enkele wanden zijn verder afgewerkt, de helft van het plafond zit op zijn plaats en bepaalde stukken zitten reeds in de primer.
Deze postkaart toont de typische klederdracht van Marken. Let op de botter, centraal op deze foto. Marken is een voormalig eiland, nu een schiereiland, in het Markermeer dat sinds 1957 via een dijk met het vasteland verbonden is. Het behoort tot
Het hellend vlak van Ronquières is een scheepslift nabij het Belgische dorpje Ronquières. Het is een hellend vlak op het Kanaal Charleroi-Brussel. Het overbrugt het hoogteverschil met het Henegouws Plateau. Op 9 maart 1957 stemde de Belgische regering in met
De botters UK.156 Marijtje, gebouwd in 1907, en UK.160 uit Urk, varend onder zeil.
Koud of niet, de verbouwingen gaan gewoon verder zoals gepland! Komend weekend hopen we van start te kunnen gaan met het plaatsen van het dak. Hierdoor krijgt de ruimte zijn definitieve vorm en kan het schilderen en de afwerkingsfase beginnen.
Museumschip Tordino heeft het jaar goed ingezet! Ook het stormweer van enkele weken terug heeft geen schade aangebracht aan het schip. Verbouwing De panelen van de schipperswoning zijn volledig opgebouwd en klaar voor afwerking. De twee wanden van het schip
De afdruk van deze kopergravure, gemaakt door Karel Fredrik Bendorp naar een tekening van Jan Bulthuis toont de haven van Hindeloopen omstreeks 1780. Hindeloopen is een kleine stad in de Friese gemeente Súdwest-Fryslân en ligt aan het IJselmeer. Centraal op
Vandaag kreeg ik deze twee foto’s toegestuurd van de familie Drenth. Deze tonen het Museumschip Tordino, toen nog varend als de Quo Vadis uit Amsterdam.
De Labe 25 is gebouwd in 1972 op de werven van Ceske Lodenice in Melnik in Tsjechië voor Klaus Peter Offen K.G. Reederei in Hamburg als de Offen 5. Later voer het schip als de Garstedt (1976), de MN 11625
De Dageraad was het tweede schip van de vloot van TESO (Texels Eigen Stoomboot Onderneming). Het schip werd ingezet op de route tussen Texel en Den Helder. Het schip kwam in 1955 in dienst en werd tien jaar later verkocht