In het tijdschrift Bokkepoot verscheen afgelopen maand een artikel over Museumschip Tordino! Lees het artikel hieronder.
Museumschip Tordino in Bokkepoot!
Stand van zaken mei 2018
Ondanks het vele mooie weer werd er toch volop gewerkt aan het interieur. De grote werken zijn klaar. Met het isoleren van het dak is de verbouwing zo goed als klaar. Alle wanden hebben op zijn minst een laag primer
Update april 2018
Nu het schip netjes terug is van de werf, kunnen we er volop tegenaan! De laatste details worden afgewerkt, de museumobjecten aan boord gebracht en weldra kan u opnieuw het volledige tot museum omgebouwde vrachtruim bezoeken! Onze streefdatum is 1
Stand van zaken april 2018
De verbouwingen gaan goed vooruit! Midden juni openen lijkt ons haalbaar! Momenteel is het meeste houtwerk afgerond en krijgt alles de nodige lagen verf. Nadien worden de vitrinekasten opgebouwd en de schilderijen opgehangen.
Foto’s van toen het schip nog Quo Vadis noemde
Deze week ontving ik meerdere foto’s toegestuurd van de familie Drenth. Deze tonen het Museumschip Tordino, toen nog varend als de Quo Vadis uit Amsterdam.
Week 5 op de werf
Door het verlengde weekend konden we niet opnieuw te water. Dinsdag werd het schip te water gelaten en naar Beernem gevaren. De afwerking van de verbouwingswerken gaat door vanaf volgende week!
Update maart 2018
Het werfbezoek heeft de planning, zowel budgettair als op tijd, zwaar verstoord. Momenteel liggen we nog steeds op de werf. Hierdoor is er geen tijd voor een nieuwsbrief. We hopen dit volgende maand goed te maken met heel wat positief
Week 4 op de werf
Volgens de planning zouden we de woensdag te water gaan. Helaas waren de werken op het schip naast ons niet af waardoor we pas de donderdag te water gingen. Dit was het ideale moment om nog een bijkomende laag op
Week 3 op de werf
De laatste stukken werden deze week afgelast, voornamelijk rond de boegschroefruimte en de machinekamer. Zelf had ik deze week weinig tijd om op de werf aanwezig te zijn. De vrije momenten werden voornamelijk opgevuld met brandwacht of onderhoudswerken aan boord.
Week 2 op de werf
Een groot stuk van de week werd er gelast aan het schip. Dankzij de verschillende inspectiegaten in de betimmering was het eenvoudig op te volgen waar er gelast werd. Zodra we te water gaan en het schip is lekvrij, wordt